طبقه بندی کمپرسورهای هوا
• نوع سرعت: برای بدست آوردن انرژی جنبشی تحت تأثیر پروانههای دوار{0} با سرعت بالا به گاز متکی است و سپس در دستگاه انبساط برای تبدیل انرژی جنبشی به انرژی پتانسیل برای افزایش فشار گاز، سرعت خود را کاهش میدهد. به طور عمده دو نوع وجود دارد: جریان گریز از مرکز و جریان محوری.
حجمی: با فشرده سازی مستقیم گاز برای کاهش حجم و افزایش فشار، می توان آن را به انواع دوار و رفت و برگشتی تقسیم کرد. نوع دوار شامل نوع روتور، نوع پیچ، نوع اسلاید و غیره است. رفت و برگشتی شامل نوع پیستونی و نوع غشایی است که در این میان نوع پیستونی کاربرد فراوانی دارد.
اصل کار
با در نظر گرفتن کمپرسور هوای معمولی پیستونی به عنوان مثال، موتور میل لنگ کمپرسور را به چرخش در یک محور هدایت می کند و از طریق انتقال شاتون، پیستون حرکت رفت و برگشتی را انجام می دهد. هنگامی که پیستون از سر سیلندر شروع به حرکت می کند، حجم کار در داخل سیلندر افزایش می یابد و گاز دریچه ورودی را در امتداد لوله ورودی باز می کند و وارد سیلندر می شود. هنگامی که حجم کار به حداکثر می رسد، دریچه ورودی بسته می شود. هنگامی که پیستون در جهت مخالف حرکت می کند، حجم کار در داخل سیلندر کاهش می یابد و فشار گاز افزایش می یابد. با رسیدن فشار و کمی بیشتر از فشار خروجی، دریچه اگزوز باز می شود و گاز از سیلندر خارج می شود. هنگامی که پیستون به موقعیت حد خود می رسد، دریچه اگزوز بسته می شود و یک چرخه کاری کامل می شود.
اصطلاحات رایج
فشار: فشار اگزوز روی پلاک یک کمپرسور هوا معمولاً فشار گیج است که معمولاً بر حسب بار اندازه گیری می شود و MPa{0}} کیلوگرم تقریباً برابر با 1 بار و 1 MPa برابر با 10 بار است.
• نرخ جریان حجمی: همچنین به عنوان حجم اگزوز یا نرخ جریان پلاک نام شناخته می شود، حجم گاز تخلیه شده توسط کمپرسور هوا در واحد زمان است که به حالت ورودی تبدیل می شود. واحدهای رایج مورد استفاده m³/min و L/s هستند.
محتوای نفت گاز: به جرم نفت موجود در یک واحد حجم هوای فشرده اشاره دارد که معمولاً بر حسب PPM بیان می شود.
نقطه شبنم فشار: هنگامی که گازی تحت فشار معین تا دمای معینی سرد می شود، بخار آب غیراشباع موجود در آن تبدیل به بخار آب اشباع شده و رسوب می کند. این دما نقطه شبنم فشار است که می تواند خشکی گاز را نشان دهد.
توان ویژه: توان مصرفی در واحد دبی حجمی کمپرسور است که بر حسب KW/m³ اندازه گیری می شود و شاخص مهمی برای ارزیابی بازده انرژی کمپرسور است.
مخصوص کمپرسور هوا نوع پیچ
مزایا: اجزای کمتر، ساختار فشرده، حجم کم، بدون قطعات آسیب پذیر، قابل اعتماد، عمر طولانی، با فاصله تعمیرات اساسی تا 40000 تا 80000 ساعت. بهره برداری و نگهداری آسان، قادر به دستیابی به عملیات بدون سرنشین؛ تعادل قدرت خوب و سر و صدای کم؛ حجم اگزوز تقریباً تحت تأثیر فشار اگزوز قرار نمی گیرد و سازگاری قوی دارد. قابلیت فشرده سازی و انتقال گازهای حاوی مایع و غبار.
معایب: پردازش سطوح روتور دندان نیاز به تجهیزات تخصصی دارد و هزینه بر است. با توجه به محدودیت های سختی روتور و عمر یاتاقان، فقط برای محدوده فشار متوسط و پایین قابل استفاده است. هنگامی که جابجایی عمومی کمتر از 0.2m³/min باشد، مزیت عملکرد آشکار نیست و نمی توان آن را به یک میکروکامپیوتر تبدیل کرد.
مشخصات کمپرسور هوای پیستونی
مزایا: اجزای مکانیکی نسبتاً ساده هستند، معمولاً از پیستون، میل لنگ و سیلندر تشکیل می شوند. قیمت های مقرون به صرفه و هزینه های سرمایه گذاری پایین؛ مناسب برای برنامه های سنگین-، نگهداری آسان، با مراحل تعمیر و نگهداری ساده که می تواند زمان خرابی و هزینه ها را کاهش دهد. میتواند تقاضای هوای با فشار بالا را برآورده کند و میتواند به طور موثر در موقعیتهای مختلف که نیاز به فشار بالا دارند استفاده شود.
معایب: معمولاً محدودیت های زمان اجرا دارند و ممکن است به دوره های خنک کننده نیاز داشته باشند. در مقایسه با کمپرسورهای هوای اسکرو، لرزش و نویز بیشتر، اصطکاک داخلی بالاتر و راندمان تبدیل انرژی نسبتاً کمتری وجود دارد.
